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IMO endossa novos protocolos projetados para levantar barreiras às mudanças de tripulação

A necessidade de os navios trocarem de tripulação e os marítimos voarem para casa no final de seus períodos de serviço emergiu como dois dos maiores desafios enfrentados pelo setor de transporte marítimo como resultado da pandemia do COVID-19. Agora, o secretário-geral da IMO, Kitack Lim, endossou uma série de protocolos projetados para resolver esses problemas.

Elaborados por associações industriais globais que representam vários setores da indústria de transporte marítimo, os protocolos estabelecem medidas e procedimentos gerais projetados para garantir que as mudanças na tripulação do navio possam ocorrer com segurança durante a pandemia do COVID-19.

No fundo, está um apelo que, desde que as companhias de navegação cumpram amplamente e sigam as medidas aplicáveis. Os governos e suas autoridades nacionais relevantes devem, por sua vez, fazer todo o possível para permitir que as mudanças de tripulação ocorram.

Os protocolos abrangentes contêm recomendações para as administrações marítimas e outras autoridades nacionais relevantes, como saúde, alfândega, imigração, controle de fronteiras, autoridades portuárias e da aviação civil. Eles abordam as funções de companhias de navegação, agentes e representantes, incluindo agências de tripulação e marítimos, e se estendem a portos, aeroportos e companhias aéreas envolvidas em operações de viagens para mudanças na tripulação de navios.


Catálogo da Indústria Marítima


O secretário-geral da IMO, Lim, disse que apóia esses protocolos e pede sua implementação. O texto completo está contido em uma carta circular emitida pela IMO. Convida os Estados membros da organização e as organizações internacionais a usarem os protocolos e a divulgá-los entre as autoridades nacionais relevantes.

Transporte marítimo e marítimos são vitais para as cadeias de suprimentos globais. A cada mês, cerca de 150 mil marítimos precisam ser trocados, de e para os navios em que operam, para garantir que os regulamentos marítimos internacionais de segurança, saúde e bem-estar da tripulação e prevenção de fadiga sejam cumpridos. Porém, devido às restrições do COVID-19, um grande número de marítimos está tendo que estender seu serviço a bordo de navios depois de muitos meses no mar. Isso é considerado insustentável, tanto para a segurança e o bem-estar dos marítimos quanto para a operação segura do comércio marítimo.

Os protocolos para mudança e repatriamento de tripulação foram elaborados pelo ICS , IAPH , Bimco , IFSMA , Intertanko , Clubes de P&I , Clia, Intercargo , InterManager , IPTA , IMCA , Interferry , Fonasba , ITF e WSC . Eles também levam em consideração as contribuições da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata).

Faça o download dos protocolos

Carta Circular No.4204 / Add.14 (5 de maio de 2020) - Coronavírus (COVID-19) - Estrutura recomendada de protocolos para garantir alterações seguras da tripulação do navio e viagens durante a pandemia de coronavírus (COVID-19).


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