Armadores defendem distinção entre feeder e cabotagem no BR do Mar

Cosco, Hapag Lloyd, MSC, ONE, PIL, Yang Ming e Zim manifestaram necessidade do PL da cabotagem considerar serviço à parte. Empresas entendem que feeder pode auxiliar economia ao eleger portos concentradores para receber navios de grande porte, sem que toda costa brasileira invista pesadamente em infraestrutura.


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