Marintec Navalshore

Editorial 663

Desde que assumiu a Secretaria de Portos (SEP, o ministro Hélder Barbalho tem promovido ações que têm de fato levado expectativa positiva no setor

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Editorial 662

A Secretaria de Portos (SEP) vem produzindo ótimas notícias, numa velocidade insuspeita há alguns meses. Depois de dois anos e meio da edição da Lei

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Editorial 661

O Plano Nacional de Logística Portuária (PNLP) da Secretaria de Portos (SEP), revisão 2015, prevê investimentos de R$ 4,26 bilhões em dragagem nos

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Editorial 660

O ano de 2015 não deixará saudades para a indústria naval. Na década de oitenta, estaleiros quebraram e havia lições a serem aprendidas. Uma série de

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Editorial 659

A redução orçamentária do Prosub, projeto da Marinha de construção de estaleiro e submarinos, impõe extensão de prazos, mas não pode comprometer um

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Editorial 658

O anúncio das licitações nos portos de Santos e Vila do Conde feito pelo ministro da SEP, Helder Barbalho, são um alento e um contraponto ao baixo

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Editorial 657

Com suas carteiras diminuindo à medida que concluem suas obras, os estaleiros começam a se mexer na busca de alternativas para atravessar o período

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Editorial 656

Não se deve colocar todos os ovos na mesma cesta. Mas e quando só há uma cesta? Esse é o dilema de empresas grandes e pequenas que direcionaram seus

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Editorial 655

As semanas que antecederam a realização da Marintec South America - Navalshore até o fechamento desta edição registraram uma procura pelo

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Editorial

Recentemente, o governo anunciou dois planos para dar novo gás à infraestrutura logística. A privatização de dragagem dos canais de acesso e o PIL -

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Editorial

As audiências públicas para concessão de dragagem à iniciativa privada revelaram que o assunto está longe de uma convergência de opiniões. Terminais

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Editorial

Há dois anos, a sensação era de que os portos brasileiros passariam por um “boom” de investimentos, com as mudanças prometidas pela nova Lei dos

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