- Redação
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Editorial 691
Pelo 15º ano consecutivo, o setor naval tem um encontro marcado durante a Marintec, em agosto, no Rio de Janeiro. Em seus três dias de
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Editorial 690
O projeto de construção de corvetas pela Marinha do Brasil desperta grande interesse e atraiu nove grupos participantes da
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Editorial 689
As operações de transferência de combustível entre navios, conhecidas como ship-to-ship (STS), começam a ganhar
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Editorial 687
O título da matéria sobre os 60 anos da Portos e Navios nesta edição pode parecer um tanto presunçoso. Mas no
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Editorial 686
Os terminais especializados em movimentação de contêineres e carga geral alcançaram índices de produtividade
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Editorial 685
O ano costuma iniciar após o carnaval, diz o dito popular. Mas com o humor da economia pautado pela agenda política, não
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Editorial 684
Portos e Navios completa 60 anos em março de 2018, quando colocará em circulação a 686ª edição
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Editorial 683
Um dos efeitos mais crueis do desaquecimento da indústria do petróleo e gás, e consequentemente da indústria naval, foi o
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Editorial 682
O governo federal dá mais uma mostra de cegueira ao embutir na Medida Provisória 795 a isenção de impostos para a
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Editorial 681
O transporte de grãos pelo Arco Norte é uma vantagem competitiva na exportação. Mas se os investimentos privados ampliam
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Editorial 680
As próximas rodadas de licitações da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis
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Editorial 679
Esta edição é dedicada à 14ª edição da Marintec. A feira, lançada em 2004, acompanhou o
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Editorial 678
Nesta edição, a redação preparou três reportagens setoriais que mostram expectativas e dificuldades com a travessia
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Editorial 677
O Brasil está cada vez mais confuso. O Decreto 9.048/17, tão aguardado por investidores que operam terminais portuários, nasce
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Editorial 676
Com 60% das obras encaminhadas, o complexo naval da Marinha em Itaguaí (RJ) está a caminho de completar no meio do ano que vem o submarino