Editorial 712-13
A Portos e Navios reuniu em uma só edição os meses de maio e junho, de número 712. A decisão de consolidar o bimestre é consequência da Covid-19
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Editorial 711
A elaboração e o fechamento desta edição foram realizados com toda a equipe da Portos e Navios em home office. A decisão foi tomada antes mesmo das
Editorial
O primeiro semestre se revela bastante desafiador, mas 2020 ainda pode ser um bom ano para alguns setores no país. A guerra comercial EUA x China e o
Editorial 709
Importantes lideranças da indústria naval afirmam que o segundo semestre trará boas novas, com aquecimento progressivo para as atividades offshore. A
Editorial 708
O ano de 2020 inicia com mudanças profundas na indústria marítima. Desde 1º de janeiro a International Maritime Organization (IMO) impõe suas novas
Editorial 707
Em um ano com tantos solavancos na política e na economia, a cabotagem é o assunto atualmente mais relavante para a indústria marítima. Tanto quanto
Editorial 705
Nos últimos cinco anos, a frota de barcos dedicados ao apoio offshore no Brasil caiu de 500 para 366 unidades, 70 das quais desmobilizadas. O cenário
Editorial 704
O ambiente entre as empresas que atuam no setor portos, como fornecedores de equipamentos de movimentação de cargas e empresas de engenharia e
Editorial 703
O governo federal anuncia a pretensão de proporcionar a ampliação em até 40% na capacidade da frota marítima dedicada à cabotagem nos próximos três
Editorial 702
O projeto de lei que pretende liberar a importação de navios para a cabotagem com isenção de impostos tem como principal tese de defesa a necessidade
Editorial 701
A cabotagem e a indústria naval estão sob novo ataque, o que não chega a ser uma novidade. Até aqui, as entidades que representam a indústria
Editorial 700
Os portos brasileiros têm demandas importantes para o desenvolvimento de suas atividades com responsabilidade ambiental. Ainda patinam em orçamentos